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* 来源 :http://www.wxhb78.cn * 作者 : * 发表时间 : 2021-03-30 11:42 * 浏览 :

针对湘桂线永柳段和南钦线高铁建设今年即将进入站后工程阶段,为做好提前介入工作,该局决定采取把专家“请进来”的办法,开展更大规模、更深层次、更具有针对性的高铁知识业务培训。今年3月29日,邀请了中国铁道科学院专家到局里进行牵引供电系统、电力系统、信号系统、通信系统高铁“四电”系统集成接口技术专题讲座,高铁提前介入办、电务处、供电处、电务段、通信段、供电段、南广公司等15家单位有关人员聆听了此次讲座,为有效控制高速铁路建设工程的质量、成本和工期,优化高铁系统管理奠定了基础。

按照铁道部与广西自治区签订的加快铁路合作会议纪要,到2015年,南宁铁路局将新增铁路营业里程3200多公里,其中时速200公里以上的高速铁路超过2100公里。目前,南宁铁路局管辖内多条高速铁路建设稳步推进,今年年底广西将开通南宁至钦州区内首条高速铁路,未来几年,还将陆续开通湘桂、南广、云桂等多条高速铁路。为迎接高铁时代的到来,南宁铁路局采取“送出去,请进来”的办法,提前做好高铁相关技术人才的培训。从去年3月开始,该局就分期分批组织机务、电务、工务、供电以及客运人员分赴成都、北京、郑州等地,通过参加院校培训、基地实训、厂家观摩等方式,系统学习了高铁基本知识和设备维护的基本技能。

中国经济网南宁4月24日讯(记者童政、通讯员石才学)送出去,请进来,南宁铁路局加大高铁技术人才培训的力度,为今年年底迎接高铁的到来提前做好技能人才储备工作。自去年3月份以来,该局已有2170人外出参加高铁技能的培训。

(责任编辑:徐晶慧)

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